Business & EconomyNo Comments

Ferrari And Lamborghini Has Officially Left Ukraine

Even last fall, the Italian manufacturers of sports cars were not satisfied with sales in Ukraine. In particular, in September, Ferrari and Lamborghini threatened the Ukrainian representative to cancel an automobile dealer’s franchise because of the plan failure. (Automotive group “VIPOS” is an official dealer of Lamborghini and Ferrari in Ukraine.) Taking into account the situation in the country, the date of the franchise termination has been a matter of time.

So now it became known that the official delivery of the Lamborghini and Ferrari has stopped. According to Vipos CEO Victor Postelnikov because of situation in the country, Ukrainian market is not ready today to the official supply of such cars. Because they require special conditions and high standards of sales and service. For example, the buyer of official Ferrari had the opportunity to use free of charge the service station in Kyiv and some other “benefits” for 7 years. The level of service is very high. We must comply with it, and it is extremely difficult in the absence of sales.

The first and only Ukrainian Official Ferrari Store was opened in Kyiv in June 2011. The most “affordable”, so to say car was Ferrari California for 252,370 Euros. The first year was successful and all cars found their owners. But after that statistics ceased to please. According to AUTO-Consulting, they’ve managed to sell only 2 cars in 2014, and only one car was sold in 2015 to a Poltava farmer.

No better situation with the Lamborghini. Enough to know that for almost four years, Lamborghini Gallardo Balboni Edition can’t find its owner. All hopes were only for the future SUV Urus, which could cope with the Ukrainian roads.

Of course, the majority of Ukrainian citizens will not notice the absence of Ferrari and Lamborghini on the Ukrainian market. Rather, it is a symbolic moment, and it fully reflects the situation in the Ukrainian luxury segment.

Although officially the situation with the sales of Ferrari in our country is not the best, but the number of these sports cars is impressive in Ukraine and in Kyiv in particular.

P.S. As for Bentley, which is also represented by the Vipos Group, the situation with this brand is pretty good. In addition to the new sedans and coupes, a recently introduced crossover Bentayga is in strong demand as well. SUV Bentley even have pre-orders in Ukraine. By the way, one of the reasons for unpopularity of the Ferrari and Lamborghini is the fact that these supercars are very noticeable. Nowadays, many people (let’s better say, rich people in Ukraine) fear to be noticeable and afraid to draw attention to their personality. Therefore they prefer a “grey” Bentley or expensive black Mercedes, which even at the price of half a million euro have already “become familiar” and don’t attract attention as much as, for example, red Ferrari or yellow Lamborghini.

In Ukrainian:

Ferrari і Lamborghini офіційно пішли з України. Ще минулої осені італійські виробники спорткарів були не вдоволені продажами в Україні. Зокрема, у вересні Ferrari і Lamborghini пригрозили українському представництву позбавленням дилерських прав через невиконання плану. Офіційні поставки в нашу країну автомобілів цих всесвітньо відомих марок здійснювали підрозділи групи компаній Vipos. Враховуючи ситуацію в країні, терміни припинення поставок були питанням часу.

І ось тепер стало відомо, що офіційні поставки Ламборгіні та Феррарі припинені. Як повідомив генеральний директор Vipos Віктор Постельников, через ситуацію в країні, наш ринок не готовий сьогодні до офіційних поставкам таких авто. Адже для них потрібні спеціальні умови і високі стандарти продажу і сервісу. Приміром, покупець офіційної Ferrari протягом 7 років мав можливість безкоштовно проходити технічне обслуговування на сервісній станції в Києві і ще цілий ряд «пільг». І рівень сервісу – єдиний по всьому світу. Йому необхідно відповідати, що вкрай складно за відсутності продажів.

Нагадаємо, перший і єдиний в Україні автосалон Ferrari Kiev був відкритий у червні 2011 року. Самою «доступною», якщо можна так сказати, там була Ferrari California за 252370 євро. Перший рік продажу був успішним, і покупці знайшлися на всі представлені авто. А от далі статистика вже перестала радувати. За даними AUTO-Consulting, в 2014 році вдалося реалізувати 2 автомобіля, а за 2015-й і зовсім один, який купив полтавський фермер.

Не краща ситуація і з Ламборгіні. Достатньо знати, що вже майже чотири роки ніяк не знайде свого власника Lamborghini Gallardo Balboni Edition. Всі надії були тільки на майбутній позашляховик Urus, який міг би впоратися з українським бездоріжжям. Звичайно, припинення офіційних поставок Ferrari і Lamborghini більшість українських громадян і не помітить. Це, скоріше, символічний момент. І він повністю відображає ситуацію в українському сегменті luxury.

І хоча офіційно ситуація з продажами Феррарі в нашій країні не найкраща, реально в Україні та Києві, зокрема, кількість цих спорткарів вражає.

P.S. Що стосується марки Bentley, яку теж представляє група Vipos, у неї все дуже навіть непогано. Окрім нових седанів і купе, хороший попит є на недавно представлений кросовер Bentayga. На позашляховик Бентлі в Україні є попередні замовлення. До слова, однією з причин непопулярності Феррарі і Ламборгіні є той факт, що ці суперкари не можуть бути непоміченими. А виділятися в нинішній час – привертати увагу до своєї особистості, чого багато хто боїться. Тому й віддають перевагу більш «сірим» Бентлі або дорогущим чорним Мерседесам, які навіть при ціні в півмільйона євро вже «надокучили» і не притягують до себе погляди, як, наприклад, червона Феррарі або жовта Ламборгіні.

Джерело: topgir.com.ua